成果简介：
汽车等用动力电池的发展很大程度上受到了锂离子电池正极材料研发水平的制约。目前，在
钴酸锂、磷酸铁锂以及锰酸锂及其衍生物等数种主流正极材料中，锰酸锂由于价格便宜，生产工
艺简单而受到人们青睐，在动力工具、电动汽车等领域具有十分重要的应用前景和广阔的市场。
然而，由于该材料的工艺不够稳定和可实现的功率密度不够高，以及高温循环性能差等缺点，很
大程度上限制了其大规模实际应用。针对锰酸锂材料的高温循环性能差等缺点，开展系统深入地
研究，本项目主要通过成分和结构设计以及纳米化技术获得了颗粒尺寸、结构较为均匀的锰酸锂
纳米材料，而且工艺重复性和稳定性好，性能尤其是高温循环性能得到显著提高和改善。
知识产权：
一种铁掺杂锰酸锂锂电池正极材料的制备方法，ZL201410035437.9。
市场前景及效益分析：
随着电动汽车的发展，对大容量、高功率动力电池提出了更高的要求，同时消费电子的快速
发展，也对大容量电池提出迫切需求。这种室温和高温大电流充放电循环性能的突破为锰酸锂作
为电动汽车用电池奠定很好的技术基础，具有极为广阔的应用前景。

联系人姓名	认证用户可见	联系人QQ	认证用户可见
联系人电话	认证用户可见	联系人邮箱	认证用户可见
联系人地址	认证用户可见	联系人单位	认证用户可见
区域	认证用户可见