针对大型船用柴油机现有的排气系统及其特点，有针对性的开发提升发动机中低速工况，改善全工况性能的相继增压系统。采用一维设计、三维分析方式，利用专业气动设计软件，结合修正系数及试验数据建立气动设计流程并进行项目实施，针对设计部件开展三维数据模拟、测试、优化，建立适合船用发动机相继增压系统开发需求的分析软、硬件平台。利用实验设计手段，开展增压器可靠性分析、统计、提升工作，建立可靠性评价体系，通过实验测试、实际应用进行可靠性评价体系的修正及提升。建立船用发动机涡轮增压器开发流程，开发过程中充分采用QFD质量展开功能，对设计、制造、应用、服务等各个环节进行质量过程管控，确保各个流程符合终端产品要求。对控制策略、多级切换等关键技术重点研究，建立计算系统模型，并对系统内的管路、阀门进行结构模拟分析和试验验证。

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